2009年 12月 24日
シュウィンのお買い得車の紹介 |
シュウィン「ラ・ツアー ウルトラ1(サイズMで身長170~180センチ前後の方向き)」・・・フルカーボンフレーム+カーボンフォークにシマノ105メインのミックスコンポで3×10スピードの快適系ロードバイク。
メーカー希望価格294,000円>一台限り25%オフの220,500円!。
たださえ乗り心地の良いカーボンフレームは、長めのヘッドチューブでアップライトポジションになり、さらに快適さ向上。
ラージサイズのブレーキを採用し、標準で700×28Cタイヤを装備。
乗り心地の良さと耐パンク性能が期待できます。
当然リヤ側もラージサイズブレーキに合わせ、大きなタイヤクリアランスを確保。
ドロヨケ付ける余裕もあります。
フロントはトリプルギヤ装備で、ビギナー向け・・・というよりツーリスト向けのパーツアッセンブル。
リヤは10スピードで、シマノ105ロングケージリヤメカがついています。
フレームのエンドにはドロヨケとキャリヤ用のダボ(ネジ穴)があるので高速ツーリングマシンとしてだけでなく、高級通勤マシンとしてもお勧めです。
ハンドルのアップバー部分には補助ブレーキレバーがつき、リラックスポジションでもブレーキ操作ができるので安心です。
レーサーでない高級マシンをお探しの方に是非オススメです。
メーカー希望価格294,000円>一台限り25%オフの220,500円!。
たださえ乗り心地の良いカーボンフレームは、長めのヘッドチューブでアップライトポジションになり、さらに快適さ向上。
ラージサイズのブレーキを採用し、標準で700×28Cタイヤを装備。
乗り心地の良さと耐パンク性能が期待できます。
当然リヤ側もラージサイズブレーキに合わせ、大きなタイヤクリアランスを確保。
ドロヨケ付ける余裕もあります。
フロントはトリプルギヤ装備で、ビギナー向け・・・というよりツーリスト向けのパーツアッセンブル。
リヤは10スピードで、シマノ105ロングケージリヤメカがついています。
フレームのエンドにはドロヨケとキャリヤ用のダボ(ネジ穴)があるので高速ツーリングマシンとしてだけでなく、高級通勤マシンとしてもお勧めです。
ハンドルのアップバー部分には補助ブレーキレバーがつき、リラックスポジションでもブレーキ操作ができるので安心です。
レーサーでない高級マシンをお探しの方に是非オススメです。
by funnybikes
| 2009-12-24 22:18
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